“YERLİ VE MİLLΔ

“YERLİ VE MİLLΔ

Yerli ve milli ilk Türk otomobilinin kritik ve önemli parçalarını bakalım kim üretecek?

*   Tasarım: İtalyan Pininfarina

*  Elektrikli motor: Alman Bosch

*   Batarya: Çinli Farasis

*   Aktarma organları: Alman EDAG

*   Şasi sistemleri: İngiliz Mira

*   Marka: Türk TOGG (Şimdilik)

Elektrik / Elektronik parçalar acaba hangi ülkenin ürünü olacak?

AKP, 18 yıl boyunca Türkiye’nin “millî ve yerli” firmalarını yabancılara “babalar gibi” sattı. Örnekler vermek gerekirse;

*   Türk Telekom, %100 “Millî ve Yerli” idi, Lübnanlı Hariri ailesine satıldı, parası dahi alınamadı, kredi veren bankaların sırtına kaldı.

*   Telsim, %100 “Millî ve Yerli” idi, %100 İngiliz oldu.

*   Turkcell’de yabancı ortaklıkların payları arttı, yerli kurucu Mehmet Emin Karamehmet’in hisseleri Varlık Fonu tarafından elinden alındı.

*   TÜPRAŞ, %100 “Millî ve Yerli” idi, İngiliz’ler ortak oldu.

*   PETKİM, %100 “Millî ve Yerli” idi, Azerbaycan Socar şirketine satıldı.

*   Tekel, %100 “Millî ve Yerli” idi, içki ve sigara üretimi yabancıların oldu.

*   Digitürk, %100 “Millî ve Yerli” idi, Katar şirketine satıldı.

*   Turkcell, %100 “Millî ve Yerli” idi, Finlandiya şirketi yarısına sahip oldu.

*   Tank Palet Fabrikası Katar – BMC ortaklığına verildi

*   Bankalarımızın yüzde 75’i yabancıların kontrolünde…

*   Sigortacılık sektörünün yüzde 70’i, ilaç pazarının yüzde 70’i, akaryakıt sektörünün yüzde 65’i, doğal gaz sektörünün yüzde 15’i, elektrik piyasasının ise yüzde 40’ı yabancıların elinde…

Alıntı